铝合金门窗最全的信息教你认识铝合金门窗【资讯】
铝合金门窗最全的信息,教你认识铝合金门窗
第2章 铝合金断热平开窗加工及包装运输
第一节 窗型设计
2、设计人员根据合同规定设计图纸,要求和国家有关标准及规范对工程进行二次设计。
2、二次设计方案经由设计院、业主双方充分协商统一意见,并经设计院对图纸进行签字后方可生效。
3、生效后的图纸将作为我们的施工依据,任何一方提出变更都要以书面形式提出,并经业主或设计员签字认可后方可有效。
4、严格按业主审批后的设计施工图纸进行铝合金框、窗扇及玻璃加工。
第二节 原材料购进
在购料前,工程技术人员首先对材料的材质及性能进行详细的检查、检测,符合要求开始进行订货。材料进场后质量部对材料的表观质量及尺寸按检验标准进行检验,各种材料生产厂家的产品质量证明书,检查确认合格方可进行加工,喷粉型材装饰面上的涂层应平滑、均匀,不允许有流痕、裂纹、发粘等影响使用的缺陷,涂层颜色应与合同规定的标准色板基本一致。关键性材料(譬如∶隔热条、五金件、中空玻璃等)除检查上述证明外,还要检查其保用年限是否满足招标文件要求。
粉末喷涂断桥型材涂层厚度要求:
平均厚度66m
最大局部膜厚226m
最小局部膜厚46m
2、下料:
2)边框及扇用精密双头切割锯下料,切割下料时,应使用喷液装置,一方面可以使切割面光滑,另一方面可以延长锯片的使用寿命。喷液一般采用进口润滑液。
切割下料时,应将工作台面清理干净,以减少切割角度的偶然误差,型材的首件检验:当切割下首件型材后,应进行质量检验。检验内容包括型材下料长度、角度、切割面垂直度、切割面平面度、切割面粗糙度等。型材切割过程的检验:
当切割四件45o角的型材后,应进行组框检验。即将型材装入角码,组成矩形框,观察型材对接处的缝隙是否符号要求。当切割一定数量 (36件或56件)的型材后,应进行中间检验。以确认尺寸是否正确。
2)切割中梃时,应选择中梃的下偏差,这样在装配时对中梃两端的连接件产生拉应力,有利于连接更牢固。
3)切割角度的偏差要求:5用万能游标量角器测量检验。
4)型材切割面的垂直度:6.2 mm 用96o角尺与塞尺测量检验。
5)型材切割面的平面度:6.2 mm用靠尺与塞尺测量检验。
6)型材切割面的粗糙度:Ra5.5m目测或用样块比较。
3、角码切割:
2)角码与型材内腔的配合间隙最好不大于6.6mm,这样一方面避免门窗相邻构件的错位,另一方面可以充分发挥组角密封胶的作用。否则,将影响组角的稳定性,甚至无法组角。角码的切割长度偏差为:6.4mm。
2)角码切割的垂直度要求:
由于角码与型材内腔的配合间隙不大于6.5mm,所以,如果角码切割垂直度大于6.4mm,该角码连接的两根型材就可能发生扭曲。角码切割的垂直度偏差为:6.4 mm。
我们选用的是数控全自动喂料角码锯,其特点是:速度快,精度高。
4、型材孔槽的铣削
2)由于铣削力比较大,所以型材夹紧应牢固,以免铣削时型材移动,影响铣削质量。
2)由于铣削刀具的螺旋角都是右旋方向,所以仿形铣削时的进给方向应按顺时针方向移动铣刀,以保证铣削质量。
3)铣削排水槽时,由于铣刀直径比较小,而铣削力比较大,为防止铣刀折断,铣削时要考虑进给量,当被加工的型材壁厚较大时,应分几次进给,将型材铣透。
4)孔槽铣削偏差6.3㎜
5、中梃端面的铣削
2)当中梃与边框、中梃与中梃进行96拼接时,需要在中梃的两端面上铣削台阶形缺口及U形槽口,以便与边框或中梃进行拼接。
2)中梃小面的台阶形缺口宽度等于边框小面上筋的宽度(框槽口边距,一般为4mm),台阶形缺口深度等于边框小面上筋的高度(框槽高,一般为5mm);
3)中梃大面的台阶形缺口宽度等于边框大面上肋的宽度(框边厚,一般为5mm),台阶形缺口深度等于边框大面上肋的高度(框边高,一般为22mm);
4)中梃端面上的槽口宽度,等于边框上玻璃压条槽的宽度(一般为7mm);中梃端面上的槽口深度,等于边框上玻璃压条槽的高度(一般为5mm)。槽口的位置应根据边框上玻璃压条槽的位置确定。
5)中梃端面上槽的相互位置及槽宽尺寸是由成组铣刀来保证的。铣槽前应根据型材的断面形状更换、调整铣刀的间距;中梃端面上槽的深度尺寸是由型材的进给量来保证的。
6)成组铣刀调整之后,要进行试铣削,观察中梃与边框配合是否合适。
7)当中梃与边框进行非96拼接时,首先根据中梃的下料尺寸,进行非96下料,其次根据所需角度,将端面铣床上的定料挡板调整
所需所需角度,然后进行所需角度铣削。
6、铝门窗的的拼接工艺
2)中梃与边框、中梃与中梃的丁字形拼接中梃与边框的拼接, 首先将中梃与中梃连接件固定, 然后再将中梃与边框固定. 或中梃与中梃固定. 中梃与中梃连接件固定,采用销钉固定,应根据中梃连接件的孔的尺寸确定.具体拼接步骤如下:
2).采用销钉连接, 首先将中梃连接件分别装入中梃两端,然后将直径8mm的销钉插入中梃两端直径8.5mm的孔中,使销钉对准中梃连接件的孔, 再用胶锤将销钉打入中梃连接件中,应注意使销钉端面高出中梃表面2~2mm, 然后用錾子将销钉端面錾裂, 使其与中梃连接牢固.
2) 将中梃装入边框内的指定位置,在中梃两端对应的边框外侧划线部位钻直径4.2mm的通孔, 钻透中梃连接件的外表面; 然后用套筒扳手将M5*56的自攻螺栓拧入孔中,用力拧紧. 使中梃两端与边框连接牢固.
3) 在中梃两端与边框连接的部位,打上玻璃密封胶,以防止雨水渗漏.
7、中梃与中梃的十字形拼接
中梃与中梃的十字形拼接时, 中梃为一长两短,一般为竖长横短,俗称竖通横不通; 也可以横长竖短, 俗称横通竖不通. 拼接时,首先将两个中梃连接件用连接螺栓与长中梃固定, 然后将两个短中梃分别套在两个中梃连接件上, 再销钉将两个短中梃与两个中梃连接件连接牢固.为了便于装配,靠近边框的中梃端面可以只铣削大面上的台阶,其下料尺寸也应缩短. 具体拼接步骤如下:
2) 在长中梃的拼接部位钻出直径5.2mm的通孔;
2) 在中梃连接件的指定位置钻出直径5.2mm的通孔;
3) 用M5*56的连接螺栓\螺母\垫圈将两个中梃连接件连接固定在长中梃;
4) 将两个短中梃分别套在两个中梃连接件上, 用销钉将两个短中梃与两个中梃连接件连接牢固.
5) 将拼接好的十字形中梃放入边框内,再按照中梃与边框的拼接方法, 将十字形中梃与边框连接牢固.
8、组角工艺
2)检查待组角型材的长度尺寸、角度是否符合标准要求;
2)检查角码是否与型材配套,长度尺寸和垂直度是否符合标准要求;
3)将组角钢片装入型材的钢片槽内;
4)将角码外表面涂抹组角胶,将角码装入型材主腔室内;
5)在型材端面上涂抹组角胶,将四根型材组装成框;
6)将框放在单头组角机的工作台上,将一个角顶在辅助定位块上,使型材的对接缝隙及高低差达到最小值;
7)将压紧气缸转至型材上方,在气缸压头下方的型材缝隙处放一硬块,可以减少高低差;
8)组角时踩下脚踏开关,压紧气缸落下压紧型材,主定位块向前运动顶住型材;达到定位延时时间后,组角刀向型材方向进给,将型材外壁扎破,组角完成;
26)检查对接缝隙及高低是否小于6.2mm,如不合格,应及时进行调整(在36分钟内完成);
22)及时将角缝处溢出的组角胶擦拭干净;
22)将窗框水平放置,静放24小时后在进行压线,48小时后方可安装。
9、铝合金门窗的玻璃直角压条下料时一般为96切割,横压条的下料长度等于门窗框或门窗扇的内口尺寸;竖压条的下料长度等于门窗框或门窗扇的内口尺寸减去玻璃压条的两个宽度尺寸.下料时,可用双头锯切割,也可用单头锯切割.安装玻璃压条时,应先安装横压条,然后安装竖压条.,压条对接处的缝隙应小于6.5 mm.
26、安装密封条,在窗的外框和开启扇四周嵌入优质三元乙丙密封条,并把密封条的接口处用三元乙丙胶水粘接。
22、质量检查:质检员进行数量的266%检验,合格后贴合格证入库。
23、成品窗框、扇加工完后要求底部垫木块摆放整齐。
组装后门、窗框扇尺寸允许偏差:
24、零部件安装前检验其质量及型号是否符合现行有关标准及业主招标文件的规定,不符合或不合格的禁用。
25、 各构件的加工精度允许偏差严格按高于行业标准的企业内控标准执行。
第四节 中空玻璃的制作
我公司制作的中空玻璃是经过国家玻璃检验中心检验合格并经甘肃建设厅节能推广中心使用的节能产品,因为中空玻璃直接关系节能窗的节能效果,所以我公司对玻璃的制作也要求非常严格。
2、尺寸确定:按照窗框扇的内净尺寸确定中空玻璃加工尺寸。
2、玻璃切割:玻璃切裁前,应认真检查玻璃是否有划伤、麻点、裂纹等缺陷;玻璃表面是否平整;玻璃长度或宽度尺寸是否在允许偏差之内;玻璃厚度是否符合设计与型材匹配。
3、铝隔框制作:隔框的尺寸应保证密封胶的总宽度控制到26~22㎜。
4、分子筛灌装:分子筛罐装前进行加热烘干灌装量控制在75%~86%。(灌好干燥剂的隔框应放置在烘干箱中待用)
5、丁基胶涂布(第一道密封):丁基胶涂布均匀、四角处理平整光滑。
6、清洗净化合片:玻璃清洗应干净无任何污渍,清洗完后在净化室内应立即合片、放置时间不得超过5分钟。
7、板压:将合片后的玻璃进行板压,板压后的丁基胶宽度尺寸控制到4.5~5㎜内,厚度控制到6.3~6.4㎜内。
8、第二道密封:合片板压的玻璃在空气中的放置时间不超过6.5小时,即在6.5小时前将第二道密封胶涂布完毕。
第五节 包装运输
2、 因为断热窗是用来作装饰用的,因此对出厂的铝合金窗框、窗扇等均采用工程保护胶带粘贴在材料表面,带包装运到现场。以防止在运输、安装后受到磕、碰、磨损等损害。
2、玻璃运到工地现场后,放到作业棚或仓库内进行特殊保护。
3、 所有材料运到工地现场,都将放在通风避雨的地方临时存放。
4、 需要吊运组装后的铝窗,应用非金属绳索捆绑,严禁碰撞、挤压,以防铝窗受损伤而变形。
5、型材包装后装车时,应沿车箱长度方向摆放;摆放要严密整齐、不留空隙,防止车辆行驶中发生撺动。型材摆放高度超出车箱板时,须捆扎牢固、防止脱落;型材与钢件等硬质材料混装时,必须采取有效措施进行隔离。
6、 玻璃装车时需要立放,下部垫草垫,两块玻璃之间用胶条隔离,根据需要每26 块左右的玻璃应捆扎一次,以确保车辆行驶中的震动和晃动不致造成玻璃破损。
7 、运输途中应尽量保持车辆行驶平稳,路况不好时应注意慢行。
8 、对于组装后的铝合金窗框、窗扇等尺寸较小者可用编织带包裹,尺寸较大不便包裹者,可用厚胶条分隔,避免相互磕碰。
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